Собственно, нужда и необходимость, привела меня к приобретению данного элемента впускного тракта. Read the rest of this entry »
Сборка ДВС на закрытом блоке EJ20GN шпильках ARP и кованной поршневой CP
Posted: 23rd August 2016 by Tyranith in 01. ДвигательДрыгатель уже обкатал, а темы о его построении до сих пор нет! Не порядок! Как то всё не мог себя заставить сесть и написать статью. Но, деваться не куда. Осталось то несколько шагов до завершения проекта ;). Так что пишем, пишем… Read the rest of this entry »
Просачковал я с написанием статей по постройке двигателя. Всё лето молчал как партизан. Исправляюсь. Понеслась! :). Read the rest of this entry »
Благополучно намучившись с тайваньскими глюко-Depo Racing приборами, приобрел-таки, оригинальные японские приборы первой необходимости – Defi! :). С блоком управления – Юнитом! 😉 Read the rest of this entry »
TE37. Комбинация букв и цифр, заставляющая, каждое, осведомленное сердце биться быстрее :). И, на этой Планете, дождался меня таки мой личный комплект TE37 !!! :). Read the rest of this entry »
Летняя резина – Hankook Ventus R-S3 Z222
Posted: 30th March 2016 by Tyranith in 08. Литые диски и резинаПродав, ещё по зиме, свой любимый комплект 18х дисков и “потензы”, стал ждать лета. Резины нет, Дисков нет. Круг невозврата №2 исполнять надо! :). И свершилось. Полуслики в студию!. 🙂
Очередным шагом к построению ДВС стало приобретение топливного насоса SARD 235 л/ч. :). Read the rest of this entry »
Koito Whitebeam – return to innocence
Posted: 30th March 2016 by Tyranith in 09. Осветительные приборыНастало время вернуться к истокам. Установил белый галоген, и демонтирован ксенон из фар головного света и туманок. :). Read the rest of this entry »
Установка 6-ступенчатой МКПП Impreza GDB STI
Posted: 26th February 2016 by Tyranith in 02. ТрансмиссияВот и закончился долгожданный свап, 5мкпп на 6мкпп! 🙂 Read the rest of this entry »
Тема, не про тюнинг. А про людей. Но, чтобы, буквы лились сами собой, начнем из далека, с тюнинга! 🙂 Read the rest of this entry »