Вторым, не маловажным Контроллером, приобретенным у Ильи – стал контроллер орошения интеркулера IMYAQUA DEW SA.

Read the rest of this entry »

А у Вас есть ABS? А у меня нет! А у Вас Субару волосатого года выпуска, “автоматная” со свапнутым “шестиступом”? А у меня да! А у вас при всех данных сложностях функционирует “Авто”-режим управлением муфтой DCCD? А у меня функционирует!!! 🙂

Read the rest of this entry »

Вторым, не менее важным датчиком, для мониторинга состава выхлопной смеси, был приобретен датчик топливной смеси, компании AEM. 🙂

Read the rest of this entry »

Вот и пошли разговоры о высшей материи… 🙂 Это вам не будильник, показывающий буст… Такие сенсоры на каждом углу не встретишь! 🙂

Read the rest of this entry »

Для удовлетворения нужд трудящихся в качественном охлаждении фронтального интеркулера, произвел несколько несложных с ним манипуляций! :).

Read the rest of this entry »

По грибы старик собрался, а в грибах не разбирался. Не запутаться дабы, взял он книжку про грибы… 🙂 Read the rest of this entry »

Пора! Пора уже создавать эту тему! Ибо все логические цепочки привели к ней. А виной всему стала сборка ДВС на заведомо прочных агрегатах, имеющих потенциал в 550-600лс. 🙂

Read the rest of this entry »

Да. После прошивки ДВС, которая состоялась на днях – объявляю завершенным 2й круг невозврата 🙂

Read the rest of this entry »

Вот так вот владел я Форестером много лет, владел, и не мог его шить. Но после весны, данное упущение было ликвидировано. А за ним наступил завершающий шаг по закрытию “Круга невозврата №2”. ПРОШИВКА МОЗГА!

Read the rest of this entry »

У кого бывало такое чувство? Просыпаешься утром и первая мысль: “Я звезда”, или “Я миллионер”, или “Ох, ёптеть, мне вчера пришили третью руку”, ну и в том же духе… Так вот, совсем недавно и я проснулся с такой же мыслью: “Теперь Форя можно шить!!!”. Read the rest of this entry »